車いじりにどがつくレベルの素人に根気よく丁寧につきあっていただけるディーラーさんのおかげで、NEW C-HR の左フロント信号のありかがなんとなく分かりました。
あくまでなんとなくなのでどうアクセスして良いものやら分からりません。どうやってアクセスするんですか？と聞けない小心者なのでセンターコンソール全分解のつもりで外せるものは全て外していくことにしました。
やみくもってやつね
小物入れの小孔に気づく
シフトレバーを覆うカバーを取り外すためにはフロント小物入れも外さなければなりませんでした。使い道の思いつかないこの小物入れはシガーソケット×２，ＵＳＢ充電ポート×２を設置済みでした。が、配線が表に何本も出ていて、少しやだなと思ってた。
この小物入れを取り外してみて気づきました。底に何カ所か小孔が空いているのね。
ヒューズボックスに向かう配線をここに通せば車内がほんの少し（たった１本ですが…）すっきりした。嬉しい。いいことがあった。
本当は、シガーソケットに刺さっている配線２本（ドライブレコーダーとレーダー）もここを通せば、全ての配線が消えてくれるのだけれど…先を急ぐので今はやめておこう。
というかこのシガーソケットに刺さってる２本は、ヒューズボックスから直接電源もらった方がいいよね。でもじゃあこの増設した2つのシガーソケットは一体…
USBポートを独立させて小物入れに戻す
シフトレバーヘッドの取り外し
シフトレバーそのままではピアノブラックのカバーは外れない。レバーの下、シルバーのリング下の手前（カバーで覆われているところ）に（目には見えていないけれど手探りで分かると思う）ノッチが隠れている。そこをグッと押しながらリングを押し下げると外れ、生のシフトレバーが見える。
レバー先端部は小さなバネで固定されているだけ。このバネをドライバーなどでグイとずらしてあげるとカチンと外れる。
ここバネを左（外）側へずらすとカチッという音がして…
ヘッドが外れる。
センターコンソール周辺パーツの取り外し
ピアノブラックのカバー部はツメでくっついているだけなので、奥（ダッシュボード側）から手前へ浮かせればポコンと取り外すことができる。
イルミネーションが光ってるね。
この辺りにテレマティクス通信機があるはずなんだけど…そろそろどこかの隙間から見えないかな。
見えないので、運転席側・助手席側の左右側面ボードを固定しているネジも取り外しておこう（後の配線作業のため取り外し必須）。
カップフォルダーも取り外してみよう。ツメでついているだけなので持ち上げるだけで外れた。
テレマティクス通信機発見
コネクタが見えた！
たぶんあれ。
たぶんこれがテレマティクス通信機。
うううっ、ここんなところにあったのか～。
なんだかとても感動してしまったが、いや、あれ、違う。テレマティクス端子に辿り着くのが目的じゃなくってスピーカー信号を取り出すこと。
しかし、こんな状態（床近くの狭い空間）でギボシ加工できるのか。できればエレクトロタップは使いたくないのだが。
え？もっとバラせ？
完結編へ続く….
